Czy jest tolerancja 10 km?

3 wyświetlenia

Nieprecyzyjny pomiar prędkości może generować odchylenia sięgające nawet 10 km/h. Ten margines błędu, wynikający z niedoskonałości urządzeń pomiarowych, pozwala kierowcy w uzasadnionych przypadkach odmówić przyjęcia mandatu, żądając dokładniejszego zbadania sprawy. Złożoność techniczna urządzeń pomiarowych jest tu kluczowa.

Sugestie 0 polubienia

Tolerancja 10 km/h – mit czy rzeczywistość? Walka o precyzję w pomiarach prędkości.

Kwestia tolerancji w pomiarach prędkości pojazdów, a konkretnie owej magicznej liczby 10 km/h, budzi wiele emocji wśród kierowców. Czy rzeczywiście istnieje “10-kilometrowa” furtka umożliwiająca uniknięcie mandatu? Odpowiedź nie jest jednoznaczna i wymaga głębszego spojrzenia na techniczne aspekty pomiarów oraz przepisy prawa.

Powszechnie krąży przekonanie, że błąd pomiaru prędkości może sięgać 10 km/h, co pozwala kierowcy kwestionować mandat w przypadku przekroczenia prędkości o niewielką wartość. To przekonanie opiera się na fakcie, że urządzenia pomiarowe, mimo zaawansowania technologicznego, nie są idealnie precyzyjne. W grę wchodzą różne czynniki wpływające na dokładność pomiaru, takie jak:

  • Warunki atmosferyczne: Deszcz, mgła, śnieg czy silny wiatr mogą zakłócać pracę radarów i lidarów, wpływając na wynik pomiaru.
  • Ukształtowanie terenu: Wzniesienia i zakręty mogą powodować odbicia fali radiowej lub wiązki lasera, prowadząc do błędnych odczytów.
  • Kalibracja urządzeń: Regularna kalibracja jest kluczowa dla zachowania dokładności pomiarów. Brak odpowiedniej kalibracji może generować systematyczne błędy.
  • Błędy ludzkie: Niewłaściwe ustawienie urządzenia lub błąd w odczycie wyniku przez funkcjonariusza również mogą mieć wpływ na końcowy pomiar.

Czy 10 km/h to magiczna granica? Nie ma przepisu prawa, który jasno określałby tolerancję na poziomie 10 km/h. W praktyce, sądy biorą pod uwagę możliwe błędy pomiaru, ale ich wielkość jest oceniana indywidualnie w każdym przypadku, z uwzględnieniem wszystkich wymienionych czynników. Dowód na istnienie błędu pomiaru spoczywa na kierowcy. Musi on przedstawić konkretne argumenty i dowody (np. ekspertyzę techniczną), aby przekonująco udowodnić, że rzeczywista prędkość była niższa niż zmierzona. Oznacza to, że samo powołanie się na “tolerancję 10 km/h” jest niewystarczające.

Złożoność techniczna urządzeń pomiarowych jest kluczowa. Im nowocześniejsze i lepiej skalibrowane urządzenie, tym mniejszy błąd pomiaru. Nowoczesne radary i lidary charakteryzują się wysoką dokładnością, ale nadal nie eliminują całkowicie możliwości powstania błędów.

Podsumowując, nie istnieje ustawowa “tolerancja 10 km/h”. Możliwość zakwestionowania mandatu w oparciu o niedokładność pomiaru istnieje, ale wymaga przedstawienia konkretnych dowodów na istnienie znaczącego błędu. Kierowca musi być świadomy, że udowodnienie tego faktu może być trudne i kosztowne. Dlatego najlepszym sposobem uniknięcia problemów z prędkością jest przestrzeganie ograniczeń i bezpieczna jazda.

#Dystans #Odległość #Tolerancja