Kiedy jest najbardziej ślisko podczas deszczu?

Zdradliwy deszcz: Kiedy jezdnia jest najbardziej śliska?

Deszcz, choć zazwyczaj kojarzy się z odświeżeniem, dla kierowców może być źródłem poważnego zagrożenia. Nie chodzi tylko o ograniczenie widoczności, ale przede wszystkim o znaczną redukcję przyczepności opon do nawierzchni. A kiedy ta śliskość jest największa? Okazuje się, że najbardziej zdradliwe warunki panują nie podczas intensywnych opadów, ale w pierwszych minutach deszczu.

Dlaczego? Kluczem jest interakcja wody z zanieczyszczeniami, które zgromadziły się na jezdni przez długi okres suchej pogody. Asfalt, pozornie suchy, w rzeczywistości skrywa warstwę pyłu, brudu, olejów silnikowych i mikroskopijnych cząsteczek gumy ścieranej z opon. Te substancje działają jak naturalny środek smarujący, tworząc wraz z wodą niebezpieczną emulsję. W początkowej fazie opadu, woda nie spłukuje jeszcze tych zanieczyszczeń, a jedynie miesza się z nimi, tworząc wyjątkowo śliską powłokę. Ta mieszanka znacznie zmniejsza współczynnik tarcia między oponami a asfaltem, co drastycznie zwiększa ryzyko poślizgu, aquaplaningu i utraty kontroli nad pojazdem.

Warto zauważyć, że zjawisko to jest bardziej widoczne na drogach o dużym natężeniu ruchu, gdzie nagromadzenie zanieczyszczeń jest większe. Podobnie, drogi o nawierzchni porowatej, chłonącej wodę nieco wolniej, mogą dłużej zachowywać zwiększoną śliskość.

Po pewnym czasie, kiedy deszcz pada intensywniej, woda zaczyna skutecznie spłukiwać brud z jezdni. Wtedy, choć widoczność może być gorsza, przyczepność opon zwykle się poprawia. Jednakże, jeśli deszcz przestanie padać, a następnie znów zacznie padać po dłuższej przerwie, cykl tworzenia się śliskiej warstwy powtarza się.

Podsumowując, kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność w pierwszych minutach deszczu, zredukować prędkość i zwiększyć dystans między pojazdami. Pamiętajmy, że kilka minut ostrożności może zapobiec poważnemu wypadkowi.

#Deszcz I Ślisko #Ślisko Po Deszczu #Śliskość Na Mokrym