Czy można jeździć w deszczu?

Jakie jest ryzyko poslizgu podczas jazdy w czasie deszczu?

No dobra, to spróbujmy...

Wiesz, tak sobie myślę, jak pada, to wcale nie jest tak romantycznie, jak w filmach.

• Deszcz... To nie tylko smutna muzyka za oknem. To przede wszystkim ryzyko poślizgu. Straszne uczucie, kiedy tracisz kontrolę.
• Przyczepność opon spada drastycznie. Jakbyś jechał po lodzie, tylko niewidzialnym. Koszmar.
• A ta dekoncentracja... Krople walące w szybę, wszystko rozmazane, światła... Człowiek się gubi.
• I jeszcze jedno... pamiętam, jak raz, w deszczu, prawie wjechałam w tył autobusu. To było w tamtym roku, wracałam z urodzin Kasi. Od tamtej pory, jak tylko zaczyna padać, robię się strasznie spięta.

Koniec końców, deszcz to po prostu dodatkowy stres.

Ile jechać w deszczu?

Ile jechać w deszczu? Ach, deszcz...

• Prędkość w deszczu: To zależy, ale ja, Kasia, staram się nie przekraczać 50 km/h. To taka magiczna bariera, wiesz, pomiędzy względnym bezpieczeństwem a... nie wiem, akwaplanacją i krzykiem!
• Utrata kontroli: Bo wiesz, jak leje, to ta woda zbiera się na drodze, tworzy taki film, i nagle tracisz kontrolę, zupełnie jakbym straciła kontrolę nad sobą, gdy zobaczyłam ostatnio Pawła... ale to inna historia.
• No i tak, 50 km/h wydaje się być bezpieczne. Ale to tylko wydaje się. Czasami nawet to jest za dużo. Trzeba czuć, wiesz, czuć drogę.
• A jak czujesz, że jest źle, to zwalniasz. I tyle! Proste, prawda? Tylko dlaczego życie nie jest takie proste...

Jak jechać podczas deszczu?

Pamiętam ten ulewny deszcz w lipcu 2024. Jechałam wtedy z Warszawy do Krakowa, moim starym, zielonym Fiatem 126p. Tragedia! Zawsze bałam się jazdy w deszczu, a tu taka ulewa... Widoczność była fatalna, czułam się jak w tunelu z wody.

• Odcinek Warszawa - Radom: Wtedy zrozumiałam, co to znaczy długa droga hamowania. Jakiś idiota jechał mi na zderzaku, pomimo, że już wtedy ostrożnie zwalniałam. Nerwy mnie zjadły! Musiałam go przepuścić, bo inaczej by doszło do tragedii. Serce waliło mi jak oszalałe.

• Po Radomiu: Deszcz był niezwykle intensywny. Woda lała się strumieniami po szybach, a wycieraczki ledwo dawały radę. Co chwilę musiałam zwalniać, bo kompletnie nic nie widziałam. Byłam sama w aucie, strach paraliżował. Myślałam tylko o tym, żeby dojechać cało.

• Odcinek Radom - Kielce: Jechałam bardzo powoli, z zachowaniem ogromnego odstępu, co najmniej 5 sekund – bo przecież więcej się nie dało. Na suchej nawierzchni to jest 2 sekundy, ale tutaj… Nie ryzykowałam. Nawet z tymi super oponami z 2023 roku, które podobno mają super przyczepność, to i tak czułam się niepewnie.

• Kielce – Kraków: Im bliżej Krakowa, tym deszcz słabszy. Uff, dojechałam. Cała mokra, ale cała! Z tym Fiatem, to była prawdziwa przygoda.

Podsumowanie: Jazda w deszczu to zawsze ryzyko. Zachowajcie ogromny odstęp! Lepiej jechać wolniej i dojechać bezpiecznie, niż szybciej i… nie dojechać. To było dla mnie naprawdę przerażające doświadczenie i na pewno zapamiętam je na długo. Nigdy więcej takiej jazdy! Muszę zmienić samochód. Ten Fiat jest już za stary na takie warunki. A nawet jeśli masz nowe opony, nie lekceważ siły natury. Pamiętajcie o bezpieczeństwie.

Jakie jest ryzyko poslizgu podczas jazdy w czasie deszczu?

• Deszcz. Zmniejsza przyczepność.

• Poślizg. Ryzyko wzrasta.

• Kontrola. Możliwa utrata kontroli nad pojazdem.

• Koncentracja. Deszcz dekoncentruje kierowcę.

Anna Kowalska, lat 33, uważa, że bezpieczna prędkość to podstawa. Fizyka jest nieubłagana.

Jakie jest ryzyko poślizgu pojazdu podczas jazdy w czasie deszczu?

Okej, dobra, zaraz. Muszę to ogarnąć, ale co ja w ogóle miałam napisać? A no tak, ryzyko poślizgu na deszczu!

• Deszcz to wróg! Pamiętam jak raz prawie wjechałam w tył autobusu na Jana Pawła! Masakra!
• Opony tracą przyczepność, serio. To nie żarty!
• Poślizg gwarantowany, no dobra, prawie gwarantowany, jeśli lejesz jak szalony.
• Kontrola nad autem? Zapomnij, chyba że jesteś Kubica!
• Dekoncentracja… No właśnie! A jak włączę radio? Lepiej nie, chyba.

No i co tu jeszcze dopisać? Aha! Jak ktoś ma opony letnie, to w ogóle masakra w deszcz. Jeszcze gorzej niż zwykle! Mój brat, Tomek, mówił, że wtedy to już w ogóle jak na łyżwach. Nie no, trochę przesadza, ale coś w tym jest. No nic, lecę dalej, bo muszę jeszcze do Biedronki skoczyć. Ale jazda w deszczu to naprawdę nic fajnego!

Jak jeździć w czasie deszczu?

Pamiętam ten deszcz... wracałam z kursu fotografii w Krakowie, to było chyba jakoś w lipcu 2024. Normalnie słońce, upał, a nagle chmura i leje jak z cebra! Musiałam zwolnić, bo nic nie widziałam, serio.

No i tak:

• Prędkość! Wolniej, zdecydowanie wolniej. Im gorzej widzisz, tym bardziej zdejmij nogę z gazu. To jest podstawa! Dostosowujesz prędkość do tego co się dzieje za oknem.

• Odstęp. Odstęp, odstęp, odstęp. Miałam wrażenie, że gościu przede mną hamuje co 5 sekund, a ja za nim jak cień. Trzeba zachować spory dystans, wiesz, bezpieczeństwo przede wszystkim.

• Światła! Krótkie, jasne. Żeby Cię było widać. Inaczej jesteś duchem.

• Klima? Włączyłam, ale szczerze mówiąc to niewiele dała. Może mam jakąś zepsutą, nie wiem. Ale ponoć ma pomagać na parę. Nie wiem, czy to prawda.

• Aquaplaning... prawie mi się zdarzył! Zrobiło mi się strasznie! Noga z gazu odruchowo, ale bałam się hamować. Udało się ogarnąć, ale nie chciałabym tego powtarzać. Adrenalina skoczyła mi do poziomu stratosfery.

Dodatkowe info: mam na imię Ania i mieszkam w Warszawie.

Jak szybko powinienem jechać, kiedy pada deszcz?

Okej, późno jest... Deszcz...

• Zwolnij, koniecznie. Tak jakby... jakby życie zależało od tego, wiesz? Trochę.

• Przepiszą w tej Kaliforni mówią, żeby 5-10 mil na godzinę mniej jechać niż normalnie. Ale... to Ameryka. U nas po prostu wolniej. Bardzo wolniej. Nie wiem, czy 10 mil mniej to coś da. W sumie... bezpieczeństwo to bezpieczeństwo.

• Odstęp. Odstęp to podstawa. Dwa albo trzy razy większy, tak mówią. Brzmi rozsądnie... ale kurde, jak to zmierzyć, o tej porze? Czuję się jakby ktoś cały czas chciał jechać mi na zderzaku. Irytujące.

• No i żadnego gwałtownego hamowania. Pewnie, fajnie się mówi, ale jak ktoś nagle wyskoczy... No nic, trzeba uważać. To fakt. Bardzo trzeba uważać. Może powinienem napić się herbaty?

Wiesz co, tak myślę... mój brat, Marek, kiedyś miał wypadek w deszczu. Nic mu się nie stało, tylko samochód trochę porysowany. Ale potem bał się jeździć przez długi czas. Może dlatego tak się przejmuję. No nic, idę po herbatę.

Jak szybko mogę jechać w deszczu?

Prędkość w deszczu:

• Zmniejsz prędkość. O jedną trzecią. To klucz.

• Przykłady: 13 km/h zamiast 20. 30 km/h zamiast 50. 45 km/h zamiast 70. Proste, prawda?

• Ulewny deszcz: Droga hamowania wydłuża się. Pomyśl o tym. Zanim będzie za późno.

Dodatkowe fakty:

Anna Kowalska, ekspert ds. bezpieczeństwa drogowego, podkreśla: "W deszczu liczy się reakcja. A reakcja to czas. Czas to prędkość. Mniej prędkości, więcej czasu." I coś w tym jest.

Jak prowadzić w deszczu?

Okej, okej, dobra... jak prowadzić w deszczu, żeby nie wylądować w rowie? Boże, ostatnio jak wracałam od teściowej, to tak lało, że ledwo widziałam drogę. Masakra! No dobra, skupmy się.

• Zakręty. Pamiętaj, łagodnie! Żadnych gwałtownych ruchów kierownicą, bo inaczej... no cóż, przygoda gwarantowana! A nikt nie chce przygód w deszczu, prawda?
• Hamowanie. Tak samo jak z zakrętami, delikatnie! Jak wciśniesz hamulec na maksa, to polecisz jak na łyżwach. ABS jest super, ale cudów nie zdziała.
• Prędkość. Zmniejsz prędkość, zwłaszcza przed zakrętami. Logiczne, nie? Ale wiesz, czasami w tej ulewie człowiek zapomina o wszystkim. Ja tam zawsze zwalniam, bo nie chcę skończyć jak ten wujek Staszek, co wylądował w polu kukurydzy...
• Ogólnie: Każdy ruch powinien być jak muśnięcie piórkiem. Serio. Delikatność to słowo klucz.

A! I jeszcze jedno. Sprawdź opony! Jak masz łyse, to nawet najlepszy kierowca niewiele zdziała. Ja mam nowe od zeszłego miesiąca, ale i tak się boję jeździć w deszczu. No nic, idę na kawę, bo mi się mózg lasuje od tego deszczu.

PS. Aha, pamiętajcie o światłach! Jak jest kiepska widoczność, to trzeba je włączyć. No i nie zapomnijcie o wycieraczkach!