Czy z Euro 3 wjade do Krakowa?

3 wyświetlenia

Spokojnie, na razie wjedziesz do Krakowa swoim dieslem Euro 3. Uff, kamień z serca! Dopiero od 2026 roku zaczną się schody i będzie potrzebne Euro 5. A benzyniaki i LPG na Euro 3 wciąż będą mile widziane. Mam nadzieję, że to się nie zmieni zbyt szybko, bo nie każdy ma kasę na nowszy samochód.

Sugestie 0 polubienia

Krakowski Alarm Smogowy: Czy Twój Euro 3 wciąż wjedzie do miasta?

Kraków od lat zmaga się z problemem smogu, dlatego władze miasta podejmują kroki w celu poprawy jakości powietrza. Jednym z nich jest wprowadzenie Stref Czystego Transportu (SCT). Nic dziwnego, że kierowcy, zwłaszcza ci z nieco starszymi samochodami, z niepokojem śledzą zmiany w przepisach. Czy Twój diesel z normą Euro 3 ma jeszcze prawo wjazdu do Krakowa? Spokojnie, mamy dla Ciebie dobre wieści… na razie.

Oddech ulgi: Euro 3 na razie bez zakazu

Na chwilę obecną, kierowcy posiadający samochody z silnikiem Diesla spełniającym normę Euro 3 mogą odetchnąć z ulgą. Do Krakowa wciąż możesz wjechać swoim samochodem. Aktualne regulacje Strefy Czystego Transportu nie zakazują wjazdu pojazdom z tą normą emisji spalin. To ważna informacja, szczególnie dla tych, dla których wymiana samochodu na nowszy stanowi poważne obciążenie finansowe.

Przyszłość rysuje się mniej różowo: Euro 5 kluczem do Krakowa

Jednak sielanka nie potrwa wiecznie. Począwszy od 2026 roku sytuacja ulegnie zmianie. Wtedy to planowane jest wprowadzenie ostrzejszych ograniczeń, które realnie dotkną posiadaczy diesli z normą Euro 3 i Euro 4. Od tego momentu wjazd do Krakowa będzie wymagał co najmniej normy Euro 5 dla silników wysokoprężnych. To oznacza, że właściciele diesli Euro 3 będą musieli poważnie zastanowić się nad alternatywami – wymianą samochodu, konwersją na alternatywne paliwo lub po prostu rezygnacją z wjazdu do strefy.

Benzyna i LPG na Euro 3? Tu sytuacja wygląda lepiej.

Właściciele samochodów z silnikiem benzynowym lub napędzanych LPG spełniających normę Euro 3 mogą spać spokojniej – przynajmniej na razie. Obecnie planowane regulacje nie przewidują ograniczeń dla tych pojazdów. Wydaje się, że w nadchodzących latach benzyniaki i LPG na Euro 3 wciąż będą mogły swobodnie poruszać się po Krakowie.

Apel o rozsądek i rozwój transportu publicznego

Wprowadzenie SCT to krok w dobrym kierunku, mający na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie. Jednak warto pamiętać, że nie wszyscy mieszkańcy mają możliwość szybkiej wymiany samochodu na nowszy. Dlatego apelujemy do władz miasta o rozważne wdrażanie zmian, z uwzględnieniem sytuacji finansowej mieszkańców. Kluczowe jest również równoczesne rozwijanie alternatywnych form transportu, przede wszystkim sprawnego i dostępnego transportu publicznego. Tylko w ten sposób uda się skutecznie zredukować emisję spalin i poprawić jakość życia w Krakowie bez narażania na szwank portfeli mieszkańców.

Bądź na bieżąco!

Pamiętaj, że przepisy dotyczące Stref Czystego Transportu mogą ulegać zmianom. Regularnie sprawdzaj aktualne informacje na stronach Urzędu Miasta Krakowa, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek i świadomie planować swoje podróże po Krakowie.

#Euro 3 Wjazd #Kraków Auto #Norma Emisji