Ile obrotów kierownicą na łuku?
Manewr cofania po łuku wymaga precyzji. Gdy pierwszy słupek znajdzie się na wysokości prawego lusterka, wykonaj szybki, pełny obrót kierownicą w prawo. Obserwuj boczne lusterko. Gdy tylne koła ustawią się równolegle do prawej linii pasa ruchu, skręć kierownicą o połowę w lewo i koryguj tor jazdy, uważnie obserwując otoczenie.
Ile obrotów kierownicą przy cofaniu po łuku?
Cofanie po łuku to manewr wymagający precyzyjnego operowania kierownicą. Liczba wymaganych obrotów zależy od szerokości pojazdu i łuku drogi. Mimo to można podać ogólne wskazówki.
Pierwszy obrót
Gdy pierwszy słupek znajduje się na wysokości prawego lusterka, wykonaj szybki, pełny obrót kierownicą w prawo. Ruch ten powinien ustawić przednie koła pod ostrym kątem w kierunku łuku.
Drugi obrót
Śledź tylne koła w prawym lusterku. Gdy ustawią się one równolegle do prawej krawędzi pasa ruchu, skręć kierownicą o połowę w lewo.
Korekty
Kontynuuj cofanie, obserwując uważnie otoczenie. Dokonuj niewielkich korekt kierownicą, aby utrzymać pojazd na prawidłowym torze jazdy.
Ważne wskazówki
- Ćwicz manewr w bezpiecznym miejscu, takim jak pusty parking.
- Używaj lusterek, aby śledzić ruch kół i otoczenie.
- Nie panikuj, jeśli nie uda Ci się wykonać manewru za pierwszym razem.
- Poproś o pomoc instruktora jazdy lub doświadczonego kierowcę, jeśli masz trudności.
Pamiętaj, że liczba wymaganych obrotów kierownicą może się nieznacznie różnić w zależności od pojazdu i warunków drogowych. Najważniejsze jest, aby być precyzyjnym i obserwować otoczenie, aby bezpiecznie wykonać manewr.
#Kierownica #Łuk #ObracaniePrześlij sugestię do odpowiedzi:
Dziękujemy za twoją opinię! Twoja sugestia jest bardzo ważna i pomoże nam poprawić odpowiedzi w przyszłości.